نتايج جستجو مطالب برچسب : خرید خودرو

برای خرید خودرو همیشه استفاده از پول نقد و البته درشت می تواند بهتر از خرید چکی و روش های دیگر باشد اما گاهی اتفاقات عجیب و نادری هم رخ می دهد که همه سیستم خرید را بر هم می زند و می تواند افراد زیادی را درگیر خود کند.

یک مرد چینی در منطقه “هب بی” روش بسیار غیر معمولی را برای دادن هزینه خودرو خریداری کرده اش انتخاب کرد و تمام پول خودرو را به صورت ریزترین سکه های موجود در بازار پرداخت نمود.

فروشنده این خودرو در مورد نحوه پرداخت گفته است:” این مرد قبل از امضای قرارداد گفته بود که ممکن است نحوه پرداخت پولش کمی عجیب باشد و ما را به دردسر بیاندازد اما ما توجهی به این موضوع نکردیم”

این مرد تمام هزینه 5500 پوندی خودرو که معادل 27‌ میلیون تومان است به صورت سکه پرداخت نمود. تمام سکه ها درون 4 کیسه مختلف قرار داشته است و وزن آن ها به 150 کیلوگرم می رسد. 8 نفر به طور مداوم توانستند پس از یک روز تلاش تمام پول را بشمارند.

 

عجیب ترین روش خرید خودرو یک چینی +تصاویر

عجیب ترین روش خرید خودرو یک چینی +تصاویر

ادامه مطلب / دانلود

اشتباهات مرگبار در خرید خودروشاید شما هم جزو آن دسته افرادی باشید که تصمیم گیری برای خرید یک خودروی نو و صفرکیلومتر برای تان مشکل بوده و همواره با تردید دست به جیب می شوید.

تردیدی که ریشه در دلایل و باورهای مختلفی داشته که در نهایت اشتباهاتی گوناگون را در خرید خودرو بروز می دهد. اینکه چه مبلغی را کنار بگذاریم و با این مبلغ خودروی مان را از بین کدام مدل ها انتخاب کنیم همواره جزو اولین سوالاتی است که به ذهن خطور می کند.

در مراحل بعد انتخاب رنگ و اینکه نمونه سدان یا هاچ بک یک خودروی خاص به درد ما می خورد به عنوان سوال مطرح می شود که در نهایت شاید برآیند این نکات شما را از انتخابی مناسب دور کند.

در کل بهترین راه این است که یک قاعده و روش کلی را در خرید به کار گیرید و از نتیجه گیری عجولانه بپرهیزید. اینبار سعی داریم شما را با یکسری از اشتباهاتی که ممکن است به دلایل مختلف حتی آگاهانه هنگام خرید رخ دهد آشنا کنیم؛ اشتباهاتی که شاید در لحظه اول خود را نمایان نکنند ولی گذر زمان بالاخره آن روی سکه را هم نشان خواهد داد.

کدام مدل برای کدام شرایط رانندگی؟

خرید خودرو در درجه اول به خاطر نیاز به داشتن وسیله ای شخصی برای رفت و آمد است. ولی گاه این خرید رنگ و بوی بیشتری از سلیقه و تنوع به خود می گیرد و اینجاست که بعضا انتخاب های نه چندان معقولی صورت می گیرد.

اگر پولتان از پارو بالا می رود و توانایی تعویض پی در پی خودروی تان را دارید یا پارکینگ تان به شما اجازه پارک چندین مدل را می دهد دست تان کاملا باز است. ولی اگر تنها پول خرید یک خودرو را دارید و اکثر کارهای روزمره تان به وجود آن وابسته است باید کاملا حواستان را جمع کنید.

مسلما هیچ کس از داشتن یک خودروی شاسی بلند چهارچرخ متحرک بدش نمی آید ولی آیا این خودرو برای رانندگی روزانه در یک شهر کوچک مناسب و کاربردی است؟ شاید در نگاه اول داشتن یک خودور خلاف عرف محیطی و نیازها جذاب به نظر برسد ولی به مرور زمان مشکلات مختلف تامین سوخت، جای پارک و سایر دردسرها خود را نشان خواهند داد.

رانندگانی که روزانه در شهر و با ترافیک و شلوغی سر و کار دارند خودروهایی با ابعاد کوچک مثل انواع هاچ بک، فست بک و سدان های متوسط جوابگوی شان خواهد بود که حداقل پیدا کردن جای پارک اذیتشان نکند و در مانورهای اجباری غافلگیر نشوند.

انواع مدل سایپا سری X۱۰۰، مزدا ۲، هیوندای i۲۰ و i۳۰، تندر ۹۰، کیا سراتو و BMW سری یک، از آن دست خودروها هستند.

ضمن اینکه کراس اوورهای تک دیفرانسیل هم که ابعاد نسبتا کوچکی دارند می توانند دوستداران مدل های شاسی بلند را راضی کنند؛ خودروهایی چون هیوندای ix۳۵، کیا اسپورتیج و mvmX۳۳ از این قبیل شاسی بلندها هستند. اما اگر سر و کارتان با جاده و مسافرت های بین شهریست توجه به خودرویی با قدرت موتور بالا در کنار امکانات زیاد و فضای کابین مناسب در اولویت قرار می گیرد.

در بین نمونه های داخلی ۲۰۶ صندوقدار اتومات، سمند سورن و پژو پارس اتومات بهترین گزینه ها هستند و اگر به دنبال مدلی خارجی هم هستید می توانید روی نیسان تینا، کیا اپیروس، هیوندای گرنجور حساب باز کنید.

دوستداران رانندگی آفرود هم که دیگر وضعیتشان مشخص است و خودروهایی چون تویوتا اف جی کروز، لندکروزر، پرادو و نیسان رونیز برایشان آماده و مهیاست. جوان ها و زوج ها هم برای بهره مندی از یک رانندگی لذت بخش که هم پاسخگوی نیازهای روزمره شهری و هم مسافرت های گاه و بیگاه باشد دست شان تا حد زیادی باز است.

مدل های هاچ بک پراید، mvm۳۱۵ هاچ بک، پروتون Gen. ۲، هیوندای کوپه و جنسیس کوپه، سراتو کوپه و رنو لاگونا نمونه خودروهایی هستند که برای این قشر از خریداران نور بالا می زنند.

در کل ایجاد یک تناسب معقول بین نیازها، سلیقه و شرایط رانندگی از مهمترین نکاتی است که در خرید خودرو باید مدنظر قرار گیرد تا از خسارات مالی احتمالی در آینده تا حد زیادی جلوگیری شود.

رنگ خودرو خبر می دهد از سر درون

بدون شک همه ما پس از آنکه خودروی مورد نظرمان را بعد از تحقیقات فراوان انتخاب کردیم، در اولین قدم به دنبال رنگی مناسب و قابل توجه برای آن می رویم. البته این نوع انتخاب رنگ فاصله بسیار زیادی با سایر انتخاب هایی دارد که تاکنون در مورد سایر کالاها در نظر می گرفتیم.

معیارهای مختلف و متفاوتی در نهایت در رنگ خودروی شخصی تاثیر می گذارند که با توجه به سلیقه و سایر فاکتورهای محیطی و اقلیمی بازه گسترده ای دارد.

اغلب رانندگان ایرانی جدا از بحث سلیقه ای با توجه به اینکه این خودروی زیر پایشان را به عنوان یک سرمایه مهم می شناسند، همواره نیم نگاهی هم به روزی دارند که می خواهند آن را بفروشند؛ روزی که به هر دلیلی برچسب فروش روی آن زده شده و اینجاست که توجه به سلیقه کلی جامعه و بازخورد خریداران بعدی نقش اصلی را بازی می کند.

همین مورد در کنار قیمت بالای خودروهای در حال تردد و همچنین نزدیکی سلایق اکثر مردم، باعث شده روحیه محافظه کاری غالب رنگ های برگزیده شده را در طیف مشکی، سفید، طوسی و در کل رنگ های غیر شاد بروز دهد.

البته انتخاب این رنگ های نسبتا سنگین برای خودروهای سدان و لوکس خانوادگی معقول به نظر می رسد ولی اینکه حتی رانندگان جوان هم برای خودروهای هاچ بک، کانورتیبل و کوپه هم سراغ رنگ های شادتر نمی روند کمی توی ذوق می زند.
جدا از مقوله سلیقه و فروش خودرو، می توان از زاویه ای دیگر هم به این نوع انتخاب نگاه کرد؛ رنگ خودرو با توجه به شرایط اقلیمی می تواند در مصرف سوخت و همچنین سایر مقوله ها تاثیر بسزایی بگذارد.

همه ما می دانیم که رنگ های روشن و به خصوص سفید، آلودگی کمتری را روی بدنه نشان می دهند و این نکته برای رانندگانی که در محیط های بارانی زندگی می کنند می تواند قابل توجه باشد. ضمن اینکه با پس زدن مقادیر زیادی از نور خورشید از گرم شدن بیش از حد داخل کابین جلوگیری کرده که کاهش استفاده از کولر و درنهایت مصرف سوخت در نقاط گرمسیری را به دنبال خواهد داشت.

رنگ های تیره و مشکی هم با توجه به قابلیت بیشتر در جذب نور می تواند در مناطق سردسیر به گرم شدن سریع تر و بهبود کلی راندمان خودرو کمک کنند.

با این حال بهتر است ذهنیت کلی مان در مورد بعضی از رنگ ها را هم از بین ببریم؛ به عنوان مثال وانت نیسان هایی که با رنگ آبی بسیار معروف شدند دلیلی ندارد که رنگ سفید آن خودروی خوبی از آب درنیاید.

(این خودرو در فروش در سایر رنگ ها در ایران شکست خورد) یا استفاده از رنگ های مکمل برای جلوگیری از یکنواختی محیطی هم بسیار راهکار خوبی است؛ به عنوان مثال در محیط های سرسبز استفاده از رنگ های گرم برای خودرو می تواند نه تنها در روحیه شخصی تاثیرگذار باشد بلکه حتی در فروش نهایی هم نقش کلیدی بازی می کند.

در کل همانقدر که می شود در انتخاب رنگ خوش سلیقه و ریسک پذیر بود، به همان اندازه هم مشتری برای خرید خودرویی که مدت ها از وجودش لذت برده اید پیدا خواهد شد.

اشتهای خودرو بلای جان جیب شماست

در کنار قیمت های گزاف و بعضا غیرمعمول حال حاضر خودروها، عامل دیگری که برای جیب شما نقشه کشیده باک خودروست. همه ما می دانیم که بالا رفتن حجم موتور و رانندگی در شهر و ترافیک در نهایت منجر به افزایش اشتهای آن می شود و از این نظر انتخاب مدلی که کاملا با شرایط زندگی و وضعیت اقتصادی شما هماهنگی داشته باشد ضروری به نظر می رسد.

این نکته را هم فراموش نکنید که قطع سهمیه بنزین برای خودروهای بالای ۱۸۰۰ سی سی هم دست خیلی ها را در پوست گردو گذاشته است. از خودروهایی که توانسته اند خود را به عنوان قهرمانان کم اشتها مطرح کنند می توان به ریو، سری x۱۰۰ سایپا، mvm۱۱۰، تندر ۹۰، مزدا ۲ اشاره کرد که در کنار کم هزینه بودن برای تردد شهری هم ساخته و پرداخته شده اند.

اما اگر به هر دلیلی نیاز به خرید خودرویی با حجم موتور بالا دارید بهتر است گزینه ای را انتخاب کنید که حداقل روی کاغذ و به صورت تجربی امتحان خود را پس داده باشد.

نیسان تینا، رنو مگان اتومات، کیا سراتو، نیسان قشقایی و مزدا ۳ نسل جدید نمونه هایی هستند که حداقل سازگاری مناسبی با بنزین داخلی داشته و به نسبت با جیب شما رفتار مهربانی خواهند داشت.

توجه به فضای مناسب داخلی و صندوق بار

توجه به ابعاد خودروی انتخابی و به خصوص میزان حجم صندوق بار از نکاتی است که غافلگیری از آن بعدها کاملا موجب پشیمانی تان خواهد شد. اینکه تعداد افراد خانواده چقدر است یا در طول سال چند بار به مسافرت می روید را صد در صد هنگام خرید خودروی شخصی در نظر بگیرید.

مسلما یک خودروی کوپه یا هاچ بک سایز کوچک نمی تواند پاسخگوی نیازهای یک خانواده پر جمعیت باشد و در مقابل یک شاسی بلند و یا استیشن سایز بزرگ برای یک زوج کم خرج، آنچنان مناسب به نظر نمی رسد.

جدا از توجه به ابعاد داخلی کابین و تعداد افرادی که روزانه با آن رفت و آمد می کنند، توجه به حجم صندوق بار هم کاملا ضروریست. برای رانندگانی که مسافرت های گاه و بیگاه برنامه همیشگی آنهاست وضعیت کاملا مشخص است ولی اگر بین یک خودروی هاچ بک یا صندوقدار مردد مانده اید، بهتر است به شرایط زندگی خود توجه کنید.

اگر جوان هستید و فضای داخلی کابین هم جوابگوی شماست، یک مدل هاچ بک با حجم صندوق متوسط گزینه مناسبی است مثل انواع پژو ۲۰۶ و هیوندای i۳۰ ولی اگر خرید خودرو برای یک خانواده هرچند کم جمعیت مد نظر است، مدل های صندوقدار خیال شما را از هر جهت راحت خواهند کرد حداقل اینکه در شرایط اضطراری دست شما را در پوست گردو نخواهند گذاشت.

استقبال از مدل های صندوقدار ۲۰۶ در بازار داخلی هم تاکیدی بر این مدعاست.

برای خرید جوگیر نشوید

مبلغی که می خواهید برای خرید خودرو کنار بگذارید را به طور دقیق و هدفمند تعیین کنید تا در یک بازه قیمتی مشخص، به دنبال خودروی مورد نظر بگردید. توجه داشته باشید که همه بودجه خود را هم برای خرید صرف نکنید چرا که بعدا هزینه های جانبی مثل بیمه، سوخت، استهلاک قطعات و شیرینی دوستان! یقه شما را خواهند گرفت.

این جمله را هم آویزه گوش کنید که صرفا گران ترین ها، بهترین ها نیستند و بهترین خودرو آن مدلی است که با شرایط فعلی شما سازگاری دارد چرا که گاهی ممکن است قیمت یک خودرو براساس سیاست گذاری واردکننده، بیشتر از حد معمول برچسب بخورد.

ادامه مطلب / دانلود

با 10 میلیون تومان چه خودروهایی می توان خرید؟

خودرو، واژه ای که تن هر ایرانی را با افزایش قیمت خیره کننده اش در سال ۹۱، لرزاند. در حالیکه این تکه آهن، در برابر کاهش ارزش ریال بسیار مقاومت کرده بود، در اواخر سال ۹۱، پوست ترکاند و با افزایش قیمتی ناباورانه ای همه ایرانیان را غافلگیر کرد.

در بهار سال ۹۱، در حالی برای خرید یک خودروی خوب و سالم مدل۸۹، ۹۰ با ۱۰میلیون تومان گزینه های زیادی پیش رو بود که امسال این امکان کمتر فراهم است.

شاید بتوان گفت این پول ملی بوده که بی ارزش تر شده است اما با این حال با ۱۰میلیون تومان می توان برای خود، خودروی مناسب دست و پا کرد ولی این خودروهای مناسب همگی مدل پایین هستند و نباید انتظار داشت که با این میزان پول،خودروی مدل ۹۱ خریداری کرد.پژواگر به دنبال یکی از مدل های این برند فرانسوی مونتاژ ایران خودرو هستید با ۱۰میلیون تومان گزینه های زیادی را پیش رو دارید.

البته این گزینه ها کمتر شامل ۲۰۶می شوند و بیشتر دربردارنده پژو GLX یا ROA می شود. به طور مثال برای خرید یک پژو GLX مدل سال ۱۳۸۲، داشتن ۹میلیون و ۷۰۰هزار تومان الزامیست یا برای خرید مدل سال ۱۳۷۹ همین خودرو، باید ۸میلیون تومان هزینه کرد.اگر بودجه شما برای خرید این مدل خودرو کمی پایین تر است نگران نباشید. چرا که مدل سال ۸۱ این خودرو، با قیمت ۶میلیون تومان به فروش می رسد.

همچنین در رده های دیگر پژو، پژوهای روآی متعلق به سال ۱۳۸۵ در محدوده قیمتی ۹میلیون تومان معامله می شوند. برای نمونه مالک یک دستگاه روآی متعلق به ۷سال پیش، ارزش خودروی خود را ۹میلیون و ۵۰۰هزار تومان تعیین کرده است.

البته یک دستگاه روآی دوگانه سوزمدل سال ۸۶ نیز با ۲سال بیمه ۸.۵میلیون تومان به فروش می رسد. لازم به ذکر است کارکرد خودرو تاثیر زیادی برا قیمت این خودروها دارد. به طور مثال یک دستگاه روآ، مشابه خودروی قبلی وجود دارد که قیمت آن ۷میلیون و ۵۰۰هزار تومان تعیین شده است؛ کارکرد این خودرو، ۱۱۰هزار کیلومتر عنوان شده است.

اگر به دنبال پژو RD هستید باید بگوییم با کمتر از ۱۰میلیون تومان در بین دست دوم های بازار خودرو می توانید خودروی دلخواه خود را پیدا کنید.

برای نمونه یک دستگاه RD مدل سال ۸۲ را با داشتن ۶میلیون و ۸۰۰هزار تومان می توانید تهیه کنید. این خودروی سفیدرنگ، دوگانه سوز است. اگر به دنبال مدل های جدید تر این خودرو هستید باید مبلغ بیشتری هزینه کنید.

برای نمونه یک دستگاه RD مدل سال ۱۳۸۵با کارکرد ۱۴۰هزار کیلومتر ۸میلیون تومان به فروش می رسد. همچنین یک مدل RDI در بین آگهی ها به چشم می خورد که قیمت آن ۵میلیون تومان ذکر شده است، مدل این خودرو برای سال ۱۳۸۳ است.

گرچه با افزایش قیمت خودرو، کمتر پژوی ۲۰۶ با قیمت پایین تر از ۱۰میلیون تومان یافت می شود اما با این حال مواردی ازاین دست وجود دارد. به طور مثال یک دستگاه ۲۰۶ متعلق به سال ۱۳۸۰با قیمت ۶میلیون و ۸۰۰هزار تومان برای فروش آگهی شده است.

پراید

پراید تنها محصولی است که رده های متنوعی از قیمت را شامل می شود. تا سال گذشته با ۱۰میلیون تومان می شد یک پراید صفر تهیه کرد اما اواخر سال گذشته بود که قیمت این خودرو در رشدی ناگهانی به ۲۰میلیون تومان رسید و سوژه پیامک ها و شوخی های شبکه های اجتماعی شد.با ۲۰میلیون تومانی شدن پراید قیمت انواع مدل های دست دوم این خودرو نیز افزایش یافت.

با این حال هنوز هم با بودجه ۱۰میلیون تومانی می توان پراید سواری کرد. به طور مثال با داشتن ۸میلیون تومان می توانید سوار بر پراید صندوق دار سال ۸۴ شوید.

این خودرو با کارکرد ۱۷۴هزار کیلومتری بیمه ۹ماهه دارد. همچنین مدل دیگری از پراید صندوق دار مدل سال ۸۵ هست که قیمتش ۸میلیون و ۴۰۰هزار تومان تعیین شده است. بیمه این خودرو ۸ماهه است. برای پراید مدل بالاتر یعنی سال ۸۶ باید ۹میلیون تومان هزینه کنید. لازم به ذکر است که این خودرودوگانه سوز نیز هست.

اگر بودجه شما کمتر از ۷میلیون تومان است باید به خرید مدل های پایین پراید رضایت دهید. برای نمونه یک دستگاه پراید مدل سال ۷۸، ۶میلیون تومان قیمت گذاری شده است. یا یک دستگاه پراید مدل سال ۸۱، ۶میلیون و ۵۰۰هزار تومان قیمت دارد.

دوو

یکی دیگر از خودروهایی که با کمتر از ۱۰میلیون تومان در ایران قابل تهیه است، دووها هستند. گرچه دوو دیرزمانی است که از ایران رفته است اما مدل های دست دوم آن هنوز در کشور خرید و فروش می شود، دوو است. دووهای دست دوم همچنان طرفداران خاص خودرا در ایران دارد.

به طور مثال با داشتن ۸میلیون تومان می توانید دوو ریسر مدل ۱۹۹۲ را تهیه کنید. قیمت مدل های دست دوم دوو اسپیرو نیز قیمت های مشابه دوو ریسر دارند.

یا برای خرید یک دستگاه دوو ماتیز مدل سال ۷۹، داشتن ۸میلیون تومان کافی است. اگر خواهان مدل های بالاتر این نوع دوو هستید باید پول بیشتری هزینه کنید چرا که مدل های ۸۰ تا ۸۱ این خودرو، ۸.۵ تا ۹میلیون تومان قیمت دارند.

اگر خواهان خرید مشابه ماتیز یعنی ام وی ام هستید نیز تنها می توانید بین مدل های سال ۸۵و پایین تر از آن را با ۱۰میلیون تومان یا ارزان تر تهیه کنید.

از دیگر خودروهایی که با کمتر از ۱۰میلیون تومان می توانید آن را تهیه کنید،رنو و نسل های باقی مانده از پیکان هستند.

 

ادامه مطلب / دانلود
css.php